出蔚县至广灵的公路向南，通往暖泉镇的几公里长公路，因为运煤的载重卡车反复碾轧，路面坑洼不平。行不多远，可见看见路东连绵数堆煤渣炭灰之后，掩映着一处荒芜废弃的马车店。

　　马车店，或者叫做大车店的，早已不见踪影。他应当是现在Motel的前世，那汽车旅馆便是他的今生。在汽车没有成为运输主力的年代，货物流通只有依靠骡拉马牵的大车。
　　车把式赶车行路，一天下来，人困马乏，普通的客栈，价高地窄，住不起也没法儿住。于是，那每十里、二十里一处的马车店便成了不二之选。
　　马车店虽是最低档的旅店行栈，但地方宽敞。车把式安置好大车货物，卸下牲口牵入马厩喂饱草料。自己则把随身携带的干粮交与掌柜的，让厨下汤汤水水的烩热，趁热呼噜一饱，心里暖和，大海碗一舔，这一天最重要的晚饭就算是对付了过去。
　　马车店里是不设单间的，只是北房通敞大屋，南北对面通铺大坑，上铺草苫，每人一套被褥，油滑污腻。车把式是不会计较这些的，把汗透的臭鞋烤在火炉边，脱光衣服，老羊皮袄子盖在被上，麻溜儿钻进被窝，倒头而眠。
　　饱睡一宿，第二天天刚放亮，车把式便要套车上路。与柜上结帐，住宿费，草料钱再加上几分油盐钱。如此日复一日。



　　这一处马车店，名为西辛庄车马店。红砖门面红砖瓦房，年代不算久远，应当是上世纪七十年代的产物吧。



　　那时候马车店已经是公家的了，属于各村镇生产大队经营。门额里面，便有颇具时代特色的标语：以付养农，全面发展。付，副业，以副养农，在农业生产收入不足或不够宽裕的情况下，用副业收入加以补充。做任何事情，都需要有一个高度概况的口号挂在嘴边，这是我们国家的特色，这甚至是我们各个时代的唯一任务。



　　马车店里南面一排马棚，破败的北房里还住着几户人家，颇有些意外。没有看到主人，没有看到豢养的畜禽，如此简陋，想来栖身于此的几家，生活是相当窘困的。



　　几十年过去了。